Nachdem ich ja jetzt selber stolzer Besitzer eines Commodore Overdrive bin, kann ich nur sagen, dass der Schongang eine Menge Spaß macht.
Die Kupplung treten, am Hebel ziehen und schon gleitet man dahin. Im Display erscheint dann in der Mitte unten rechts in grün "OD". 120 km/h bei 3000 U/min sind das amtliche Ziehungsergebnis, 20% weniger Drehzahl im 4. Gang bescheren dann ein ganz anderes Fahrgefühl.
Im Werkstatthandbuch für alle PKW gibt es dazu ein eigenes Kapitel, dass die Funktionweise noch einmal im Detail erklärt. Zusätzlich gibt es noch eine Hilfe zur Fehlersuche, die allerdings so klein und fisselig gedruckt ist, dass ich das nochmal aufbereitet habe.