Kurzinformation

 

 

 

    Kurzinformation 

    Senator Monza


Karosserie

Selbsttragende Ganzstahl-Karosserie unter Anwendung der„Finite Elemente Methode" computerberechnet, mit vor-programmierten Knautschzonen

an Front und Heck. Extrem stabile seitliche Pfosten, Dachrahmen, Türschweller und Längsträger vorn und hinten.



Rostschutz

Rohkarosserie phosphatiert, elektrostatisch und von Hand mehrfach grundiert und bis zur Gürtellinie in Kunstharz getaucht.

Schweißnähte und Fugen mit Spezialmasse abgedichtet. Zusätzlicher Rostschutz im Bereich des Einstiegschwellers

durch zähe, steinschlagunem-pfindliche Zwischenlackierung. Türschweiler hohlraumversiegelt, Unterboden mit Schutzwachs versiegelt. PVC-Unterbodenschutz an den Radeinbauten sowie seitlich am Unterboden.



Vorderachse

Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und großvolumigen Spezial-Stütz-lagern. Führungslager der Stoßdämpfer-Kolben und

-Kolbenstangen teflonbeschichtet. Drehstab-Stabilisator. Hoher Federungskomfort durch langhubigen Radweg.



Hinterachse

Opel-Schräglenker-Hinterachse mit Opel-spezifischen tonnen-förmigen Miniblockfedern mit progressiver Federrate, Federn am oberen und unteren Sitz durch Gummi-Dämpfungsringe isoliert, oberer Dämpfungsring mit Gummi-Anschlagpuffer integriert.

Radführung erfolgt über zwei Dreieck-Schräglenker, die mit Gummi-Dämpfungsbüchsen am Querträger gelagert sind. Aufhängung der gesamten Achse am Unterbau an drei Punkten mittels aufwendiger Gummi-Metall-Dämpfungselemente.

Hinterachsgetriebe, vom federnden Achssystem getrennt, direkt am Unterbau befestigt, Antrieb der Räder über zwei Antriebswellen mit je zwei homokinetischen (= Gleichlauf-) Gelenken.

Dämpfung durch zwei fast senkrecht angeordnete, mit Gummi-Dämpfungsbüchsen befestigte Teleskop-Stoßdämpfer.

Optimal abgestimmter Drehstab-Stabilisator zur Reduzierung von Überneigung und Windempfindlichkeit sowie zur verbesserten Radlastverteilung.



Getriebe

Verstärktes vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe mit Sport-

schaltung, griffgünstiger, umschäumter Schalthebelknopf.



Bremsen

Zweikreis-Bremssystem mit 9-Zoll-Bremskraftverstärker und Bremskraftregler. Belüftete Scheibenbremsen vorn, Scheibenbremsen hinten.

Handbremshebel zwischen den Vordersitzen, Handbremse wirkt auf in hintere Scheibenbremsen integrierte Bremstrommeln.



Lenkung

Servolenkung serienmäßig, Übersetzung 15.7. Opel-Sicher-heits-Lenksystem: Sicherheits-Lenksäule mit Maschengitter-Mantelrohr, Teleskop-Lenkspindel und Abreißschlitten an separatem Querträger.

Umschäumtes 4-Speichen-Komfortlenkrad mit integriertem Prallkorb (Patent angemeldet).



Beleuchtung

Standlicht, Halogen-Haupt-scheinwerfer mit anliegenden Blinkleuchten, fremdlichtsichere Rückleuchten mit zwei Rückfahr-scheinwerfern und Vorkehrung für Einbau der Nebelschluß-leuchte, Parkleuchten in Scheinwerfer und Rückleuchte integriert, stufenlos regelbare Instrumenten-Beleuchtung. Kofferraumleuchte; Motorraum, Handschuhfach,

Zigaretten-Anzünder sowie Symbole der Scheinwerfer-Schalter und Heizungsbetätigung beleuchtet. Innenraumleuchte im Dach vorn mit Türkontakt-Schaltern vorn (Senator auch hinten). Zwei Innenraumleuchten hinten (nur Senator). Monza: zusätzliche Gepäckraumleuchten hinten rechts und links.



Instrumente

Vollgepolsterte Instrumententafel, auf Innenfarbe abgestimmt, mit Holzmaserungs-Zierleiste (nur Senator) und Tachometer, Tages-kilometerzähler, Quarzuhr, Kraftstoff- und Temperatur-anzeige.

Kontrolleuchte für Ladestrom, Öldruck, Fernlicht, Warnblinkanlage, Blinklicht und Handbremse.

Handbrems-Kontrolleuchte kombiniert mit Kupplungs-Kontrolleuchte und Zweikreis-Bremssystem-Warnanzeige.



Sitze

Vorn anatomisch geformte Vollschaum-Liegesitze mit Federunterstützung auf kugel-gelagerten Gleitschienen, mit einstellbaren, stoffbezogenen Kopfstützen, Rückenlehne über Handrad stufenlos verstellbar, hinten Vollschaumsitze mit Vorkehrung für Einbau von Kopfstützen und ausklappbarer Mittelarmlehne (Senator),

bei Monza Rückenlehne zur Vergrößerung des Laderaums umklappbar, Sitzrücken mit Vliesteppich bezogen. Velours-Bezugsstoffe.



Heizung und Lüftung

Zugfreies Be- und Entlüftungs-system, Entlüftung in Seiten-wandsäulen.

Frischluftheizung mit leisem, 4stufigem Radialgebläse hoher Leistung und Mischluft-Regu-lierung Heizluftöffnungen für Windschutzscheibe und Fußraum vorn und hinten, zwei in Richtung, Luftmenge und Temperatur einstellbare Düsen im Oberteil 

und zusätzliche Belüftungsdüsen im Unterteil der Instrumenten-tafel links und rechts. Zwei einstellbare Frischluftdüsen in Mitte Instrumententafel.

Luftmenge für Fußraum und Entfrostung unabhängig regelbar.

Alle Bedienungshebel haben beleuchtete Symbole.



Motoren

2.8 l-H (Grundausstattung) Leistung bei 5.200 min-1 103 kW (140 PS) Drehmoment bei 3.400 min-1 218 Nm (21.8 kpm)

3.0 l-E

Leistung bei 5.800 min-1 132 kW (180 PS) Drehmoment bei 4.200 bis 4.800 U/min 248 Nm (24.8kpm)

Drehstrom-Generator      - 55 A Batterie                                - 44 Ah

Vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe



Räder und Reifen

Scheibenrad (Stahl) 6 J x 14 mit Langloch - Senator Leichtmetallfelge 6 J x 14 -Monza

Monza und Senator mit 3.01-E-Motor mit Schaltgetriebe Senator mit 3.0 l-E-Motor und Automatic

 

175 HR 14

 

 

 

195/70 VR14

 

195/70 HR 14.



Maße:                                                              Senator                    Monza            

Länge über alles                mm                         4.811                      4.692

Breite                                    mm                         1.728                      1.734

Höhe, unbelastet               mm                         1.415                      1.380

Radstand                             mm                         2.683                      2.668

Spur, vorn                            mm                         1.443                      1.443

          hinten                         mm                         1.472                      1.472             

Gewichte:                                                       Senator                    Monza            

Leergewicht                         kg                           1.370                       1.375

Zuladung                               kg                              530                           525

Zul. Gesamtgewicht           kg                           1.900                       1.900            

Zulässige Anhängelast (bei Prüfsteigung 12%),

Schaltgetriebe und Automatic

ungebremst    700 kg

gebremst      1.700 kg

 

 

                                                                           Senator                   Monza            

                                                                      2.8 H     3.0 E          2.8 H     3.0 E

Höchstgeschwindigkeit km/h MT       190       210            195        215

                                                          AT        185       205            190        210

Beschleunigung                           MT       10.5          9               10          8.5

0-100 km/h ins                           AT         12.5     10.5              12          10

Verbrauch (DIN)                         MT        11.3     11.3          10.8         10.8

l/100 km                                       AT         12.3     12.3          11.8         11.8       

                                                                           Senator                   Monza            

                                                                      2.8 H     3.0 E          2.8 H     3.0 E

Steigfähigkeiten in %                 MT        52       >60              52,5      >60

(max)                                              AT         47          55,5          47,5         56