Technische Probleme

Ja was hat er denn? Wie kann es denn sein, daß ein 6-Zylinder Automatik beim Anfahren absäuft und im Leerlauf ums Überleben kämpft? Also auf zum ältesten Boschdienst Hamburgs und einmal durchchecken lassen.

Die nachfolgenden Bilder zeigen die Eingrenzung und Behebung des Fehlers:

Oszillogramm und Drehzahlanalyse zeigen, das mit der Zündung etwas nicht stimmt.  Ausgetauscht wurde das Zündkabel vom Verteiler zur Zündspule, da es dort Unterbrechungen gab. Verteilerkappe und Finger wurden gepfüft und waren in Ordnung.  Die Kontakte waren verschlissen, deshalb kam ein neuer Kontaktsatz rein und der Zündzeitpunkt wurde eingestellt.  Hier das Ergebnis danach:

Motorlauf war danach allerdings immer noch nicht in Ordnung.  Daraufhin wurde die Kompression geprüft:

Soweit alles in Ordnung, also war jetzt ein Zylindervergleichstest fällig.  Und schon zeigt sich das nächste Problem:

Der 4. Zylinder läuft nicht mit.  Daraufhin wurde das Ansaugsystem auf Dichtheit geprüft mit dem Ergebnis, daß die Ansaugkrümmerdichtung getauscht werden mußte. Nach Durchführung aller Arbeiten läuft er wie eine Eins:

Die Fahrt nach Hause war eine einzige Freude.  So kann es weitergehen.  Nochmal vielen Dank an Hr. Rieck für die nette administrative Betreuung und Hr. Muhl für die perfekte Arbeit.  Sollte ich mal wieder ein technisches Problem mit den Commo haben, weiss ich, wo ich hingehen werde.