Opel Rekord E Pressemappe - Zeichnungen


Heizungs- und Belüftungssystem

(Mischluftheizung mit 4stufigem Radialgebläse,

Entlüftungsschlitze neben der hinteren Dachstrebe


 

Limousine, 2türig (auch 4türig und mit L-Ausstattung)

Sicherheitslenkung


Karosserie und Fahrgestell

Vorderradaufhängung


Vorderradaufhängung mit McPherson Federbeinen


4-Gang-Getriebe mit Sportschaltung

Automatic


 

INSASSEN-

SCHUTZSYSTEM

bei Frontalaufprall

 

 

 

 

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ABBAU DER AUFPRALLENERGIE DURCH GEZIELTE,

BERECHNETE VERFORMUNG

 

Vorderrahmen mit Sollknickstellen

 

Kotflügel mit entsprechend ausgelegten Befestigungs-

schrauben, so daß der Kotflügel sich zusammen mit dem

Radgehäuse am Energieabbau beteiligt

 

Motorhaube mit Sollknickstellen im Gerippe

 

Türverstärkung in der Gürtellinie

 

Verstärkung in A-Säule

 

 

INSASSENSCHUTZ UND INNERE KNAUTSCHZONEN

 

Optimierte Gurtwinkel, verstärkte Befestigungsstellen

 

Instrumententafel mit tiefer Verformbarkeit

 

Weiterentwickelte Sicherheitslenkung, Lenkrad energie-

absorbierend umschäumt, keine Bruchkanten.

Lenkungsschlitten als zusätzliches Sicherheitselement,

gibt faltbares Mantelrohr frei zur Energieaufnahme, wenn

Lenkrad erschöpft

 

Verformbarer Pedalblock

 

Auswerfbarer Innenspiegel

 

Vorderer Dachrahmen als Abweisprofil bei Kopfaufprall

 

 

Haubenschloß und -Sicherungshaken voneinander

unabhängig, doppeltwirkendes Haubenschloß in allen

Richtungen belastbar

 

 

ÄUSSERE SICHERHEIT

 

Wegklappbarer Außenspiegel (Fußgängerfreundlich)



 

 

 

 

 

INSASSEN-SCHUTZSYSTEM bei Frontalaufprall


 

INSASSEN-

SCHUTZSYSTEM

bei Seitenaufprall

       

 

 

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ENERGIEABBAU UND FESTIGKEIT

 

Türscharniere auf Zug in Längsrichtung, ausschälsicher

ausgelegt

 

Sicherheits-Türschloß in allen Richtungen belastbar

 

Versenkte Griffklappen und vertikale Zugbetätigung des Schlosses, gegen Entriegelung bei seitlichem Aufprall und Verformung der Tür

 

Türverstärkung in Gürtellinie

 

 

INSASSENSCHUTZ UND INNERE KNAUTSCHZONEN

 

Optimierte Sicherheitsgurtwinkel, verstärkte Befestigungsstellen

 

Gepolsterte Armlehne

 

Versenkte Türinnengriffe

 

Kurbel breitflächig, Knöpfe aus Weichplastik

 

Auswerfbarer Innenspiegel

 

 

ÄUSSERE SICHERHEIT

 

Wegklappbarer Außenspiegel (Fußgängerfreundlich)

 



 

 

 

 

 

INSASSEN-SCHUTZSYSTEM bei Seitenaufprall


 

INSASSEN-

SCHUTZSYSTEM

bei Heckaufprall

 

 

 

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4

 

 

 

 

6

 

 

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ENERGIEABBAU UND FESTIGKEIT

 

Abgestimmte Heckstruktur und Tanklage

 

Türverstärkung in Gürtellinie

 

 

INSASSENSCHUTZ UND INNERE KNAUTSCHZONEN

 

Optimierte Sicherheits-Gurtwinkel und verstärkte

       Befestigungsstellen

 

Hinterer Dachrahmen als Abweisprofil bei Kopfaufprall

 

Dachspriegel als Abweisprofil bei Kopfaufprall, gepolstert

 

Abgestimmte, energie-absorbierende Befestigung der Sitze.

       Halterung für Kopfstützen.



 

 

 

 

 

INSASSEN-SCHUTZSYSTEM bei Heckaufprall


 

INSASSEN-

SCHUTZSYSTEM

bei Überschlag

 

 

 

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ENERGIEABBAU UND FESTIGKEIT

 

Verstärkung in A-Säule

 

Verstärkung in B-Säule

 

 

 

Dachrahmen und Dachspriegel stabil

 

Versenkte Griffklappen und vertikale Zugbetätigung des

Schlosses gegen Entriegelung der Tür bei seitlichem

Aufprall und Verformung der Tür

 

Sicherheitstürschloß in allen Richtungen belastbar

 

 

INSASSENSCHUTZ UND INNERE KNAUTSCHZONEN

 

Optimierte Sicherheitsgurtwinkel und verstärkte Befestigungsstellen

 

Gepolsterte Armlehnen

 

Versenkte Türinnengriffe

 

Fensterkurbel breitflächig Knöpfe aus Weichplastik

 

Auswerfbarer Innenspiegel

 

 

Dachrahmen als Abweisprofil bei Kopfanschlag

  

Dachspriegel als Abweisprofil bei Kopfanschlag gepolstert



 

 

 

 

 

INSASSEN-SCHUTZSYSTEM bei Überschlag


 

LEISTUNG

UND

DREHMOMENT OPEL REKORD

MOTOR                           17*

VERDICHTUNG            8,0

NENNLEISTUNG         44 KW (60 PS) BEI 4800 MIN"1

DREHMOMENT           114 NM (11,4 KPM) BEI 2200 BIS 3000 MIN-1

BAUJAHR                      1978

MESSUNG NACH DIN


 

LEISTUNG

UND

DREHMOMENT OPEL REKORD

MOTOR                           19*

VERDICHTUNG            7,9

NENNLEISTUNG         55 KW (75 PS) BEI 4800 MIN"1

DREHMOMENT           135 NM (13,5 KPM) BEI 2200 BIS 3400 MIN-1

BAUJAHR                      1978

MESSUNG NACH DIN


 

LEISTUNG

UND

DREHMOMENT OPEL REKORD

MOTOR                           20*

VERDICHTUNG            8,0

NENNLEISTUNG         66 KW (90 PS) BEI 5200 MIN"1

DREHMOMENT           145 NM (14,5 KPM) BEI 3000 BIS 3800 MIN-1

BAUJAHR                      1978

MESSUNG NACH DIN


 

LEISTUNG

UND

DREHMOMENT OPEL REKORD

MOTOR                           20S*

VERDICHTUNG            9,0

NENNLEISTUNG         74 KW (100 PS) BEI 5200 MIN"1

DREHMOMENT           158 NM (15,8 KPM) BEI 3400 BIS 3800 MIN-1

BAUJAHR                      1978

MESSUNG NACH DIN

 

LEISTUNG

UND

DREHMOMENT OPEL REKORD

MOTOR                           20E*

VERDICHTUNG            9,4

NENNLEISTUNG         81 KW (110 PS) BEI 5400 MIN"1

DREHMOMENT           162 NM (16,2 KPM) BEI 3000 MIN-1

BAUJAHR                      1978

MESSUNG NACH DIN

 

LEISTUNG

UND

DREHMOMENT OPEL REKORD-DIESEL

MOTOR                           21D

VERDICHTUNG            22,0

NENNLEISTUNG         44 KW (60 PS) BEI 4400 MIN"1

DREHMOMENT           120 NM (12,0 KPM) BEI 2500 MIN-1

BAUJAHR                      1978

MESSUNG NACH DIN