Arbeitskatalog

Da war die Überaschung groß. Der Arbeitskatalog ist im Format A6 gehalten, also nur 11,5 x 17cm groß.

 

Dafür ist er 2cm dick. Es handelt sich um die vorläufige Ausgabe aus dem September 1978.

 

Darin findet Ihr alles von Opel vorgesehenen Arbeiten am Commodore C in sog. Arbeitswerten bewertet. Die Preise für Werkstattarbeiten werden nicht mit Stundensätzen, sondern mit Arbeitswerten (AW) abgerechnet. Dieser Abrechnungsmodus ist exakter, da nicht volle Stunden berücksichtigt werden, sondern die AW für kleinere Zeiteinheiten stehen. Soweit mir bekannt, entspricht 1 AW 5 Minuten.

 

In den Arbeitswerten sind alle notwendigen Arbeitsschritte enthalten. Unabhängig, ob ein Mechaniker länger oder kürzer für die Arbeit braucht, fällt für den Kunden immer der gleiche Betrag an.

 

Heute wird teilweise ein unterschiedlicher AW-Satz für Arbeiten mit unterschiedlicher Qualifikation herangezogen. Damals wurde mit einem einheitlichen Satz gerechnet. Dieser liegt heute so um und bei 6-8€. Bei ca. 6€ haben wir also bei 12 AW in einer Stunde einen Stundensatz von ca. 72€.

 

Es macht also durchaus Sinn, vor Beauftragung einer Reparatur den AW-Satz seiner Werkstatt vorab zu erfragen, hier gibt es anscheinend durchaus Unterschiede. Doch nun zum Konkreten Beispiel, nehmen wir z.B. Das Wechseln der Bremsscheiben inkl. Bremsbeläge vorne auf beiden Seiten. Dazu finden wir wie immer unter "Guppe H - Bremsen" auf den Seiten H-1 und H2 die notwendigen Informationen:

 

01     Beide Bremsscheiben ersetzen                                     12 WT

 

Schließt ein:

          Radlagerspiel einstellen

          neue Bremsscheiben auf Schlag prüfen

 

04     Bremsbeläge beider Bremssättel vorn                        5 WT

          ersetzen

 

          Schließt ein:

          Reinigungsarbeiten, Lüftspiel einstellen,

          Bremsflüssigkeitsstand prüfen und

          korrigieren.

 

Die Arbeiten dauern also in Summe 17 WT = 85min. Der Spaß würde also heute 102€ kosten. Bei Pitstop kann man online anfragen, was für diese Arbeiten fällig wäre. Dort wird mit einem Stundensatz von 67,20 kalkuliert. Der Zeitansatz ist erstaunlicherweise etwas anders: Dort kalkuliert man mit

 

Bremsscheiben ersetzen                    45 MI        ≙         9 WT   (15 Minuten weniger)

Bremsbeläge ersetzen                         40 MI        ≙         8 WT   (15 Minuten mehr)

 

In Summe bleibt es sich gleich. Für einen Opel Insignia I werden dagegen insgesamt nur 45 Minuten veranschlagt, das geht also bei modernen Autos heute scheinbar schneller und einfacher. Zumindest bei Opel, bei einem vergleichbaren VW Passat dauert es 112 Minuten ;-)